Blog
Proč jsem se rozhodl psát svůj blog a o čem v něm píšu? Jednoduše sám chci zjistit, jestli a případně jak moc se mění můj pohled na svět. Taky se chci podělit o svůj postoj k některým věcem a možná zjistit, jestli jsem se svým postojem osamocen či zda i někdo jiný nahlíží na svět a dění kolem sebe tak jako já. Nezaměřuju se určitým směrem. Život sám přináší různá témata k pozastavení se nad nimi.
1 | 2 | 3 | 4
2. listopadu 2011
V
Hospodářských novinách z 19.7.2011 věnoval
Jindřich Šídlo svůj komentář hromadné dopravě v
Praze. S mnoha jeho slovy nelze než souhlasit.
Praha kdysi vybudovala rozsáhlou tramvajovou síť. Z té žije dodnes. A bohužel nijak moc neinvestuje do jejího rozšiřování. Natož pak do nových vozů. Natřásající se stařičké babičky s laminátovými sedačkami, ve kterých sotva zvládnete listovat stránkami výše zmíněných novin, nejsou zrovna pohodlným dopravním prostředkem. Přesto
tramvaj zůstává páteří pražské MHD.
20. července 2011
Časopis
Ekonom se ve svém letošním 21. čísle zabývá mimo jiné problémy, se kterými se potýkají čeští producenti zábavy pro dospělé. Porovnání nákladů některých titulů je vskutku zajímavé. Stejně jako jejich vývoj. Tištěné tituly však už tolik netáhnou a Internet… Všichni víme, jak to funguje.
5. května 2011
11. září roku 2001 bylteplý slunečný den. Lidé všude po světě dělali to, co obyčejně dělávali. Nikdoneočekával nic zvláštního. V Asii a Pacifiku už někteří spali, jiní sechystali na noční život. My na starém kontinentu jsme byli uprostřed dalšíhovšedního dne. S výjimkou toho, že šlo o pátek a tedy očekávaný příchodvíkendu. Za velkou louží lidé právě začínali svůj poslední pracovní den týdne.Najednou se stalo něco jen velmi těžko předvídatelného. Do věží Světovéhoobchodního centra narazila dvě cestovní letadla. Jedno dopadlo na budovuPentagonu. Další skončilo svou pouť v Pensylvánii. Bezprecedentníteroristický útok, který byl později připsán na účet teroristické sítěAl-Kájda.
16. února 2011
Ke konci loňského roku začali doktoři realizovat své hrozby podání hromadných výpovědí, aby tak vytvořili tlak na českou vládu a ta jim dala, po čem touží. Při zhlédnutí 13 důvodů na stránkách výzvy Děkujeme, odcházíme by jeden i našel důvod k porozumění. České zdravotnictví potřebuje skutečně účinnou ozdravnou kůru. Mediálně nejvděčnější je samozřejmě 5. bod hovořící o nízkých platech. Ponechám raději stranou řeči o náročnosti povolání, potřebě vzdělání a prestiži. Jsem vcelku zdravý člověk a nemusím se s lékaři, naštěstí, přít o jejich přístup ke mně jako pacientovi. Nebo lépe klientovi, kterým v českém zdravotnictví být však nemůžu.
20. ledna 2011
Sci-fi spisovatel
Arthur C. Clarke vyslovil v roce 2001 předpověď, že vesmírné aeroplány se pro komerční účely začnou používat od roku 2012. Je to tedy letos deset let od jeho předpovědi a rok k oné nové podobě turistiky. Stihne se to?
15. prosince 2010
Znovu se vracím k sociálním sítím. V našich končinách představovaných hlavně
Facebookem. V časopisu
Ekonom se v rubrice
Sloupky manažerů v čísle 47/2010 objevil názor
Davida Mencla právě na
Facebook. Začíná stejným pohledem na sociální sítě jako mám já. Nechápu lidi, kteří mají potřebu sdělit těmto sítím všechny své i ty nejpodrobnější detaily ze svého života. Taky nechápu lidi, kteří mají potřebu informovat svět o každém svém uprdnutí.
David Mencl však došel k závěru, že je to způsob komunikace s jeho dětmi.
8. prosince 2010
Při sledování včerejších
Událostí, komentářů jsem chvíli přemýšlel, jestli jsem se nezmýlil v datu a nemáme už poslední den roku, případně 1. duben.
2. prosince 2010
…ale díky za něj. Jeden vůz pražského metra uveze zhruba 250lidí. Jeden vlak má 5 vagonů. Jeden vlak tedy přiveze řekněme 1200 lidí. Často seve stanici sejdou z obou směrů naráz. Ve špičce se tedy z vlaků hravěvyrojí tisícovka lidí (počítejme, že polovina v exponovaných stanicíchvystoupí). A všichni tihle vytvoří dav hrnoucí se tunely na povrch nebo najinou linku. To tedy není žádné pohodlné cestování. Raději jezdím tramvajípěkně po povrchu. Z té se lidi přeci jen jednodušeji rozprchnou.
13. srpna 2010
Lidská vynalézavost skutečně nezná hranic. Stejně jako touha po penězích. Jsme pak tedy schopni prodat, nebo i koupit, skutečně cokoliv.
23. června 2010
V našem hlavním městě stojí už od 14. století kamenný most vybudovaný pod záštitou tehdejšího panovníka Karla IV. Je opředený legendami, přestál mnohé nástrahy, spojuje Staré Město s Malou Stranou. Dnes už ale funguje téměř výhradně jako turistická atrakce. Nedávná procházka po něm mi dala psychicky ale docela zabrat.
1 | 2 | 3 | 4